Utvrđivanje je li zračnica motocikla oštećena zahtijeva kombinaciju vizualnog pregleda, promjena tlaka, osjećaja u vožnji i profesionalnog testiranja. Pravovremeno otkrivanje oštećenja može spriječiti iznenadna curenja ili ispuhivanje tijekom vožnje, čime se osigurava sigurnost.
1. Promatrajte nenormalan izgled gume
Prsci: Lokalno ispupčenje u vanjskoj gumi ukazuje na oštećenje unutarnje strukture, neravnomjeran pritisak na unutarnju gumu i mogućnost pucanja.
Pukotine (pukotine): Male pukotine u gaznoj površini ili bočnoj stijenci ukazuju na starenje gume i mogu lako dovesti do izlaganja zračnice i oštećenja.
Posjekotine ili ubodi: Provjerite ima li na gazištu tragova od čavala, stakla ili drugih oštrih predmeta. Čak i ako nema curenja, oni predstavljaju rizik.
2. Pratite abnormalni pad tlaka u gumama
Ako nema očitih vanjskih oštećenja, ali tlak u gumama i dalje polako pada, vjerojatno je došlo do malog probušenja unutarnje zračnice ili curenja u jezgri ventila.
Možete nanijeti sapunicu na jezgru ventila i tijelo gume i promatrati pojavljuju li se mjehurići kako biste potvrdili točku curenja.
3. Provjerite povijest popravaka gume i broj popravaka. Ako je zračnica popravljana više od 3 puta, osobito na sličnim područjima, njezina će čvrstoća biti znatno veća
smanjena i treba je odmah zamijeniti.
Popravci-loše kvalitete (kao što su nebrušenje ili slabo ljepilo) mogu uzrokovati lokalno stanjivanje zračnice, čineći je sklonom sekundarnom oštećenju.
