Treba li zamijeniti zračnicu bicikla prvenstveno ovisi o stupnju starenja, fizičkom oštećenju, učestalosti curenja i starosti. Evo specifičnih kriterija:
Česta curenja ili pretjerani popravci: Ako zračnica opetovano curi unutar kratkog razdoblja, čak i bez očitih rupa, to može ukazivati na mikroskopske rupice ili zamor materijala. Posebno ako je isto mjesto popravljano više od 2-3 puta, preporučuje se da ga odmah zamijenite kako biste izbjegli iznenadni kvar tijekom vožnje.
Starenje, pukotine ili stvrdnjavanje gume: Dugotrajno izlaganje sunčevoj svjetlosti, vlazi ili ulju može uzrokovati gubitak elastičnosti gume, što rezultira sitnim pukotinama (pukotinama) ili cjelokupnim otvrdnućem. Čak i bez probušenja, takve su zračnice vrlo osjetljive na pucanje pod pritiskom, što predstavlja sigurnosnu opasnost.
Izbočine ili lokalizirana ekspanzija u gumi: Ako se unutarnja zračnica neuobičajeno izboči na određenom području pod visokim pritiskom, to ukazuje na strukturno oštećenje i smanjenu čvrstoću, zbog čega je vrlo vjerojatno da će puknuti tijekom vožnje. Odmah prestanite koristiti zračnicu i zamijenite je.
Zračnice koje su starije od 3 godine ili imaju kilometražu od 3000-5000 kilometara prirodno će ostariti, čak i ako izgledaju netaknute. Općenito se preporučuje da ih zamijenite svakih 3-5 godina ili ranije, ovisno o učestalosti vožnje i uvjetima na cesti. Zračnice koje su dugo stajale nekorištene također treba provjeriti da li su otvrdnule ili izgubile elastičnost.
Unutarnje zračnice koje ne mogu održavati tlak: Ako dođe do značajnog ispuhavanja unutar kratkog vremena nakon napuhavanja (ne zbog ventila), a isključeni su faktori kao što su probušene vanjske gume ili strani predmeti na naplatku, vrlo je vjerojatno da sama zračnica sporo curi i treba je odmah zamijeniti.
